lundi 26 mai 2008

Qu'importe l'endroit pourvu qu'on ait l'ivresse

La Nuri est vraiment une aile tout terrain. A l'instar de Horst Fenchel, j'ai essayé de montrer que l'on pouvait la faire voler n'importe où.
Pour commencer gentiment, vous pouvez la voir évoluer dans un camping des Landes, au milieu des pins.
Ce n'est qu'une mise en bouche car la prochaine vidéo... Je n'en dis pas plus.

dimanche 18 mai 2008

Paramoteur (Made in HK :D)

Un jour, j'ai eu la chance de voler auprès d'un pilote de l'Armée de l'Air et... Nan, je déconne, c'est pas un pilote, c'est un mécano !
Mais attention, un mécano qui bosse sur des Rafales, des Mirages, etc... Un vrai, un qui crache et qui jure comme le pote de Pappy Boyington dans les "Têtes brulées" ! Nan, j'déconne encore, il ne crache pas... mais il jure !
Bon, toujours est-il, le sergent Peïo (bah oui, dans les Têtes brulées, le mécano est sergent, j'y peux rien), le sergent Peïo, donc, s'est lancé dans l'aéromodélisme et j'en ai profité pour faire une petit vidéo et un article.
Il n'en est pas à son premier essai, Peïo. Pour commencer, il a tenté son coup sur un Piper Club qui, si j'ai bien compris, n'a jamais vraiment réussi à voler. Il s'est surtout penché sur le modélisme bateau et auto mais, je n'en parlerai pas ici.
Aujourd'hui, il revient avec un paramoteur radiocommandé acheté sur Ebay à Hong-Kong pour une poignée de pain (40 euros environ). C'est un modèle assez courant sur ce marché, équipé d'un accu 7,2V NiCaD et d'un moteur de type 300.
A ce prix-là, ces deux éléments, pourtant cruciaux pour la bonne marche de l'ensemble, semblent être d'une qualité proche de celle d'un salon de jardin de chez Gifi.
Qu'à cela ne tienne, on fait voler et on verra après :



Bilan :
- Avec l'accu d'origine (7,2V), l'ensemble ne peut pas s'élever à plus d'un mètre du sol
- Avec un accu LiPo 2 éléments (7,4V), le parapente a assez de pêche pour effectuer un vol très correct
- Au bout de 10 minutes de vol, le moteur d'origine (type 300) a grillé... Made in China.

On peut signaler aussi qu'à plusieurs reprises, le variateur (d'origine) a donné des signes de faiblesse et, notamment, un certain penchant pour un fonctionnement binaire (on/off) qui a valu quelques chutes bêtes.

Donc, si l'on veut voler avec un paramoteur à 40 euros, on prévoit d'entrée un accu LiPo, un 300 de qualité (voire un petit brushless) et un variateur qui va bien.

Malgré tout, le voir évoluer m'a paru très sympa et réaliste. Le pilotage est à la portée de tout le monde une fois en l'air, mais l'atterrissage doit être maîtrisé car la cellule est composée de nombreuses pièces fragiles. Pensez au tube de cyano !


Quant à Peïo, j'espère que les difficultés qu'il a rencontrées à faire voler différents engins radiocommandés ne l'ont pas encore dégoutées.

samedi 17 mai 2008

A chose promise...

Pour mon anniversaire, mes amis ont demandé à ma chère et tendre ce que je souhaitais comme cadeau. Dilemne !

En fait, j'ai été un peu vache et je leur ai demandé un truc pourri : Qu'ils montent enfin leur SalAZ qu'on leur a offert pour leur anniversaire respectif (il y a 1 ou 2 ans suivant l'un ou l'autre) et qu'on aille voler au moins une fois ensemble avec nos ailes à la Dune du Pyla accompagné d'un caméraman digne de ce nom (j'ai nommé Jules).
J'ai dû m'absenter en cours de soirée mais, en résumé, j'ai cru comprendre qu'ils avaient dit "Bon, ben il va falloir s'y mettre !".
J'avais donné un ultimatum au 15 juin à Fred mais comme je suis magnanime, je dirais que jusqu'à la fin juin, c'est acceptable.
Effectivement Fred et Yay, il va falloir vous y mettre car je vous attendrai sur la dune qu'il vente ou non !

Merci d'être passés